Pneus hiver au Luxembourg

Que signifie concrètement conditions hivernales ?

Lorsque les premières gelées matinales se font ressentir avec des températures inférieures à 4 degrés entrainant la formation de plaques de verglas sur les chaussées, le risque est déjà bien là ! D’autres signes tels que les pluies verglaçantes et les premières chutes de neige vous indiqueront qu’il est même déjà trop tard…sachez toutefois qu’un pneu certifié hiver peut déjà être monté quand la température descend sous les 7°C.

Et à l’étranger ?

Bien que la législation en matière de pneumatiques hiver ne soit pas uniforme dans toute l’Europe, il est important de vous mettre en règle en fonction des pays où vous êtes susceptibles de vous déplacer.

Quand faut-il monter les pneus hiver sur votre voiture ?

Nous vous recommandons de vous préoccuper du montage des pneus hiver (ne serait-ce que pour la commande de vos pneus) dès le mois de septembre car certaines tailles posent de réels problèmes de disponibilité auprès des centrales et nécessitent parfois un délai d’attente.

D’autre part, les véhicules neufs arrivent avec des pneus de tailles toujours plus grandes en équipement de base et il n’est plus rare de trouver des petites citadines avec des jantes 17’’ ou même 18’’. Retrouver un pneu hiver en taille équivalente est parfois compliqué et il faut alors envisager d’investir dans un kit complet de roues hiver (jantes et pneus) de dimensions inférieures. Cela mérite également de s’y prendre en avance pour la commande.

Enfin, chaque année, tout le monde se précipite auprès des centrales de pneus à la première neige, ce qui provoque un engorgement et des délais de montage encore plus long. Vous y prendre dès septembre vous permettra de choisir posément les meilleurs pneus ou le kit de roue hiver adapté. Vous éviterez le stress des périodes de rush au montage et pourrez plus facilement demander un service pick-up proposé par la plupart des centrales de pneus à Luxembourg.

Chaîne antidérapante et pneus à clous :

En hiver, vous pouvez également équiper vos pneus de chaînes antidérapantes ou faire monter des pneus à clous. Mais attention, la règlementation et l’utilisation de ces produits sont limitées à des conditions bien précises qui varient selon les pays. Renseignez-vous avant toute utilisation !

Le saviez-vous ?

Les pneus hiver font plus de bruit que les pneus été, c’est parfaitement normal ! Leurs structures sont plus profondes pour une meilleure adhérence. Les pneus runflat aussi peuvent être plus bruyants que leurs homologues classiques.