L’impact du « diesel bashing » pour le marché automobile 2018
Ensuite, l’affaire du scandale du Diesel impacte de façon notoire le mix essence/diesel des nouvelles immatriculations automobiles depuis une bonne année, un phénomène qui n’est pas prêt de s’arrêter ! En effet, politiques et média se sont emparés de l’affaire VW comme une aubaine inespérée pour surfer sur la vague de ce « scandale écologique » et se projeter sur les devants de la scène comme les « sauveurs de la planète » face aux vilains constructeurs… La vérité est bien plus nuancée et son développement mériterait à lui seul un article tout entier que nous vous soumettrons ultérieurement.
Néanmoins, si ce retour presque forcé à l’essence tend à rééquilibrer les parts de marché de ces deux combustibles, il est important de noter que la consommation réelle des véhicules essence est bien plus sensible à la façon de conduire du conducteur que ce n’est le cas avec les diesel. En effet, ces vingt dernières années de « tout Diesel » a habitué les conducteurs à un profil de conduite assez nerveux (le couple important du Diesel est très agréable…) Le passage à l’essence, sans une adaptation du mode de conduite, fait littéralement exploser la consommation si on n’y prend garde. On vous laisse imaginer ce phénomène avec la combinaison SUV et essence… Si vous ne l’avez pas déjà découvert à vos dépends !